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Roof Top
Roof Top PJ
Este recuperador permite transferir calor y humedad del aire de retorno del local climatizado al aire nuevo de ventilación, antes de su expulsión al exterior. El aire de retorno pasa por la mitad del recuperador de calor y el de ventilación por la otra mitad, en contracorriente. Al girar el rotor, los finos canales de paso de aire que forman la estructura del rotor están alternativamente en contacto con el aire nuevo y con el aire de retorno, transfiriendo el calor y la humedad de uno a otro circuito. La eficiencia de la recuperación depende de los siguientes factores: Diámetro de la rueda: • 800 mm: • 1200 mm: • 1500 mm: Materiales: • Aluminio: recuperación de calor sensible. • Aluminio con epoxy: recuperación de calor sensible en ambientes agresivos. • Rueda híbrida: recuperación entálpica. • Aluminio con sílica gel: recuperación entálpica con alta eficiencia en la recuperación de calor latente. Pasos del canal: La rueda está formada por dos láminas de aluminio, una lista y la otra corrugada. La lámina corrugada puede suministrarse con dos configuraciones distintas: • Altura de 2,0 mm: la más usual por su elevada eficiencia con una moderada pérdida de carga. • Altura de 2,5 mm: baja pérdida de carga. Diseñado para velocidades frontales altas con baja p.d.c. El recuperador rotativo se monta en un módulo acoplado en el lateral de la unidad. modelos de 0090 a 0190 modelos de 0200 a 0240 modelos de 0280 a 0380 Este módulo cuenta con filtros gravimétricos G4 en la entrada de aire nuevo y en la salida del aire de extracción. De forma opcional, pueden sustituirse por G4 con baja p.d.c G4 + F6. Este montaje puede suministrarse, de forma opcional, con un variador de velocidad para la rueda que evita el riesgo de que se forme hielo en la rueda durante el funcionamiento en desescarche. Este variador de velocidad es obligatorio con temperaturas de salida a ambos lados de la rueda inferiores a 1°C o una temperatura media en la rueda inferior a 3ºC. Importante: Los cálculos para seleccionar un recuperador rotativo de acuerdo con los parámetros descritos previamente deben realizarse con nuestro «Software de selección».
Batería de apoyo de agua caliente con válvula de tres vías y con control proporcional para montaje y conexión en el interior de la unidad.
Roof Top PJ Pérdida de carga de aire Agua 80/60ºC y entrada de aire 20ºC Agua 90/70ºC y entrada de aire 20ºC (mmca) (kW) Caudal de agua Pérdida de carga de agua (m /h)
3
0090 0120 0140 0160 0180 0190 0200 0220 0240 0280 0320 0360 0380
2.4 27.6 1.4 0.2 34.2 1.7 0.3 3.5 32.0 1.6 0.3 39.8 2.0 0.4 3.6 48.2 2.1 0.5 59.6 2.6 0.7 4.0 50.0 2.2 0.6 61.8 2.7 0.8 4.3 51.6 2.1 0.6 63.8 2.8 0.8 4.3 51.6 2.1 0.6 63.8 2.8 0.8 3.4 95.8 2.7 0.5 4.3 4.3 3.9 4.2 4.5 4.5
104.0 104.0 129.7 137.8 141.1 141.1 2.9 0.5 2.9 0.5 3.6 0.9 3.9 1.1 4.0 1.1 4.0 1.1
(mca) (kW)
118.5 128.7 128.7 159.7 169.8 173.8 173.8 3.4 0.7 3.6 0.8 3.6 0.8 4.5 1.3 4.7 1.5 4.9 1.6 4.9 1.6
Caudal de agua Pérdida de cargade agua
(m3/h) (mca)
Nota: Con separador de gotas en la batería de aire interior, no puede montarse la batería de agua caliente.
Apoyo eléctrico, con dos etapas de potencia y control de on/off para montaje y conexión en el interior de la unidad.
Roof Top PJ 090/0120 0140/0160/0180/0190 0200/0240/0280 0320/0360/0380 Intensidad (A) (400 V / III ph / 50 Hz) Potencia total (kW) Potencia etapas (kW)
9 3+6 13.0 13.0 No disponible No disponible 18 9+9 26.0 26.0 26.0 26.0 39.0 39.0 39.0 27 9 + 18 No disponible No disponible 52.0 52.0 36 18 + 18
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BOMBAS DE CALOR - CLIMATIZACIÓN - REFRIGERACIÓN - TRATAMIENTO DE AIRE - INTERCAMBIOS TÉRMICOS - NE 17.01 A