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Unidades de comfort de conductos
COMFORT LINE
CARACTERÍSTICAS
Carrocería
Chapa galvanizada, tornillería de acero cincado niquelado. Aislamiento de resina de melamina, espuma blanda de celdas abiertas, con lámina de aluminio para evitar la incrustación de polvo en el aislante y facilitar la limpieza. Resistencia al fuego M1, grosor de 15 mm.
TÉCNICAS
informe de alarma posible por bus de comunicación por protocolo Konnex (mediante el regulador V3000).
Nota: La tensión mínima necesaria para el arranque del motor es de 2 V.
Batería de agua
(sistema de cuatro tubos). (diámetro G½" y G¾" según tamaños) con junta tórica.
o
Motor de cinco velocidades conectadas al terminal de conexión. Descripción del motor asíncrono
Motor asíncrono
de prueba de 24 bar. serie en el bobinado.
200 m3/h).
Resistencia eléctrica (230 V- 50 Hz)
salida de la batería de agua para garantizar un reparto óptimo de la temperatura del aire de impulsión. y un limitador de temperatura de cápsula de rearme automático.
Grupo motoventilador tamaño 6
Solución HEE Dos grupos motoventiladores equipados con:
Monoturbina de aluminio de palas perfiladas, de acción, de doble entrada equilibradas dinámicamente con voluta de chapa galvanizada. Motor de bajo consumo que permite reducir el consumo eléctrico hasta el 85 % (véase la descripción del motor HEE para los tamaños de 1 a 5).
Ventilador
Bandeja de recogida de condensados
termoplástico reciclable diseñada para evitar fugas o derivaciones. la parte trasera o delantera de la unidad.
Motor HEE
Solución con motor AC (no ErP2015)
Dos turbinas de aluminio de palas perfiladas, de acción, de doble abertura equilibradas dinámicamente, con volutas de chapa galvanizada. Motor con cinco velocidades que coinciden en el bornero (véase la descripción del motor AC, modelos de 1 a 5).
Ventilador
Grupo motoventilador tamaños de 1 a 5
Un grupo motoventilador equipado con:
Una o dos turbinas HEE, de palas perfiladas; exclusividad CIAT de alta eficiencia energética, de plástico ABS (HB) autoextinguible con voluta(s) de chapa galvanizada. Motor de bajo consumo que permite reducir el consumo eléctrico hasta en un 85 %. Descripción del motor HEE brushless BLAC (BrushLess Alternate Current) que ofrece un par con una progresión más lineal y un nivel sonoro en funcionamiento más bajo en comparación con la tecnología BLDC (BrushLess Direct Current).
Ventilador
Motor asíncrono
Motor HEE
Cuadro eléctrico
ABS, cerrado con dos tornillos.
según EN 50022, profundidad 7,5 mm.
nada de tres velocidades sin placa adicional. serie en el bobinado.
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BOMBAS DE CALOR - CLIMATIZACIÓN - REFRIGERACIÓN - TRATAMIENTO DE AIRE - INTERCAMBIOS TÉRMICOS - NE 17.01 A