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Larnaka - Chypre

CIAT équipe en intégralité le nouveau terminal de l'aéroport de Larnaka...


Les acteurs du projet et leurs besoins

Le gouvernement Chypriote a confié la construction et l'exploitation des aéroports internationaux de Larnaka et Paphos au groupement d'entreprises HERMES pour les 25 prochaines années.

La concession des deux aéroports comprend principalement :

  • la construction de nouveaux terminaux et de tours de contrôle,
  • l'allongement des pistes,
  • la reconversion du terminal existant de Larnaka en bâtiment pour fret.

Dans le cadre de la construction du nouveau terminal de Larnaka (qui accueillera 7.5 millions de passagers en 2009) CIAT à participé à l'élaboration des solutions techniques innovantes destinées aux différents intervenants :

  • EGISAVIA (Ex- SOFREAVIA) qui a rédigé l'appel d'offre en adéquation avec les besoins du gouvernement Chypriote,
  • HERMES, en charge de la construction du terminal : Bouygues et son partenaire anglais d'études DSA.
  • AXIMA en charge de l'installation du lot génie climatique.

La notion de Haute Qualité Environnementale a été une des préoccupations essentielles à l'origine du projet. Ainsi, les aspects environnementaux, les économies d'énergie, la qualité de l'air, le confort des passagers ont pris une place centrale dans le choix des matériaux, des équipements et des solutions techniques.

La solution CIAT

La solution centralisée pour la climatisation du terminal ainsi que pour le Conditionnement d'Air des avions au sol a répondu à leurs besoins spécifiques.

En effet, pour réduire les puissances électriques installées, les groupes de froid ont été couplés avec des unités de stockage de froid CRISTOPIA, une exclusivité CIAT.

Pour diminuer sensiblement la pollution générée par l'usage des moteurs auxiliaires (APU) des avions au sol, un système de conditionnement d'air (PCA) a été prévu au niveau des passerelles avions. De plus, le fonctionnement du système CIAT Airports (Groupe de froid + Stockage de Froid + Unité PCA de type ACW avec un régime d'eau glycollée : -7/15°C) est optimisé par la régulation « CRISTO Control » développée par CRISTOPIA.

La qualité de l'air dans le bâtiment est assurée par des centrales de traitement d'air, ainsi que des unités terminales pour des zones de bureaux, de shopping et de restauration.

La solution Globale proposée par CIAT est en adéquation avec les besoins du détenteur de la concession et conforme aux attentes du gouvernement Chypriote :

  • des consommations électriques réduites et des coûts de maintenance faibles,
  • un temps de retour sur investissement optimisé,
  • l'assurance d'un confort optimal pour l'ensemble des usagers,


Le savoir faire du groupe CIAT, sa présence à l'international, ses experts produits et marchés ont permis de proposer une offre sur mesures.

Coût total du projet 652 M€
Client Hermes
Engineering Bouygues et DSA
Matériel fourni par CIAT

2 groupes de production d’eau glacée :

  • POWERCIAT LX 2500X HPS Montage série (Puissance Totale = 750 kW), Régime d’Eau du réseau -7/+15°C

3 ensembles de stockage de froid (cuve + nodules avec mélange
diphasique) :

  • STL Cristopia de 36m3 avec nodules AC.00, CRISTO Control (régulation, Optimisation du stockage et des Groupes de froid)


17 unités PCA de type ACW pour avion cat. C, D, E

50 CTA CLIMACIAT AIRTECH

92 cassettes Melody 62

56 cassettes Melody 122

15 UTA standard

2 PWB 45 11 à 241 plaques (P : 1370 kW)

5 PWB 45 11 à 197 plaques (P = 1170kW)